螺旋桨因素（P-factor）的影响最明显的状态是：
2023-12-01初级飞机原理
飞机大迎角飞行时，两个桨叶的迎角：
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单发飞机扭距效应最大的飞行状态是：
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右转螺旋桨飞机的扭距使飞机：
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飞机发生螺旋后，最有效的制止方法是：
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飞机发生螺旋现象的原因是：
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如飞机已失速，飞行员应：
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飞机积有冰（雪、霜），失速速度：
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飞机的重心靠前，失速速度：
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