牵引变压器运行期间“ ”功率因数不低于0.9。（）
2023-12-01供电理论
当一个牵引变电所停电时，相邻的“ ”所能越区供电。（）
2023-12-01供电理论
高铁分区所中设置4台“ ”变压器。（）
2023-12-01供电理论
高铁分区所中设置“ ”台自耦变。（）
2023-12-01供电理论
高速铁路AT所自耦变压器“ ”自动投切功能。（）
2023-12-01供电理论
高速铁路分区所两个供电臂之间设有带隔离开关的跨条以实现“ ”。（）
2023-12-01供电理论
高速铁路AT所设置“ ”台自耦变压器。（）
2023-12-01供电理论
高速铁路AT所设置 2 台“ ”，一台运行，一台备用。（）
2023-12-01供电理论
AT供电方式牵引变电所主变二次侧母线上的额定电压为“ ”kV。（）
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AT供电方式“ ”和正馈线之间的额定电压为55KV。（）
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