运辆管理电〔2017〕168号:各铁路局要高度重视车辆监测设备故障的应急处置管理工作,根据规则要求,组织相关专业修订完善监测设备

运辆管理电〔2017〕168号:按照《车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则》(铁总运〔2015〕301号,以下简称规则)规定

运辆管理电〔2016〕2769号:新增轨边设备要根据设备技术条件,结合当地雷暴日数、周边环境等情况, 有针对性地开展设备防雷设计

运辆管理电〔2016〕2769号:设备在进行防雷设计时没有因地制宜。在雷害严重的地区没有提高防雷的设计标准。

运辆管理电〔2016〕2769号:设备接地、防雷装置安装不规范。 调查中还存在部分设备安装假地线、 信号线未安装金属管等施工质量

运辆管理电〔2016〕2769号:根据中车青岛四方车辆研究所等单位的专题测试研究:接触网下的车辆、设备金属壳体存在感应电, 在接

运辆管理电〔2016〕2670号:各铁路局车辆部门要克服安全疲劳意识,树立以人为本、关爱生命的思想理念,主管领导要立即亲自部署、

运辆管理电〔2016〕2670号:加大宣传教育力度。上述要求各铁路局要立即记名式传达到每名职工。动、客车段要尤其加强上道作业安全

运辆管理电〔2015〕1183号:从收报之日起,TEDS、TVDS设备故障停机超过48小时,铁路局要组织分析;故障停机超过48小

为避免海量图像数据传输及存储压力,仅在监控反查时向铁路局、总公司传输指定车辆或监控部位的原始监控图像。