普速铁路接触网运行维修规则（判断）第22页 - 普速铁路接触网运行维修规则（判断）

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，维修车间承担的维修任务以单线区段不超过500延展条公里、双线区段不超过1200延展条公里为宜

2024-01-14普速铁路接触网运行维修规则（判断）

根据《普速铁路接触网运行维修规则》，检测车间一般设置在供电段所在地。检测车间可按照6C系统的运用、维护和数据分析等职能设置运行工

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，检测车间一般设置在供电段所在地。检测车间可按照6C系统的运用、维护和数据分析等职能设置大修工

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，检测车间一般设置在供电段所在地。检测车间可按照6C系统的运用、维护和数据分析等职能设置维修工

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，检测车间一般设置在供电段所在地。检测车间可按照6C系统的运用、维护和数据分析等职能设置检测工

2024-01-14普速铁路接触网运行维修规则（判断）

根据《普速铁路接触网运行维修规则》，运行工区管辖运营里程宜为50公里左右，山区、隧道密集区段可适当缩小，接触网运行工区单方向管辖

2024-01-14普速铁路接触网运行维修规则（判断）

根据《普速铁路接触网运行维修规则》，运行工区管辖运营里程宜为60公里左右，山区、隧道密集区段可适当缩小，接触网运行工区单方向管辖

2024-01-14普速铁路接触网运行维修规则（判断）

根据《普速铁路接触网运行维修规则》，运行工区管辖运营里程以40～60km 为宜，山区、隧道密集区段可适当缩小，接触网运行工区单方

2024-01-14普速铁路接触网运行维修规则（判断）

根据《普速铁路接触网运行维修规则》，供电车间管辖运营里程宜为120～180km左右，枢纽地区不宜单独设置。供电车间下设运行工区。

2024-01-14普速铁路接触网运行维修规则（判断）

根据《普速铁路接触网运行维修规则》，供电车间管辖运营里程宜为120～180km左右，枢纽地区宜单独设置。供电车间下设维修工区。

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