34.JT1型通用式机车信号信号线的输出总电源不超过( )。

33.断开JT1型通用式机车信号电源,甩掉主机,测试接线盒各电气端子的绝缘电阻不小于( )。

32.JT1型通用式机车信号开机后由动态监督电路输出信号对DSP芯片进行复位,随后进入自检工作状态,自检时间为( )。

31.闭环电码化的载频( )叠加载频切换码,将使车载设备切换到接收2000Hz/2600Hz。

30.闭环电码化的载频( )叠加载频切换码,将使车载设备锁定接收2600Hz。

29.闭环电码化的载频( )叠加载频切换码,将使车载设备锁定接收2300Hz。

28.在机车信号数据软件的状态信息图形显示区中,当主机电源电压在( )之间用绿线表示正常。

27.JT1型通用式机车信号的信号与干扰之比不小于( )。

26.闭环电码化的载频( )叠加载频切换码,将使车载设备切换到接收1700Hz/2300Hz。

25.使用兆欧表测量前,应( )被测电器及回路的电源,并对相关元件进行临时接地放电。