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作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

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当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。

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故障或自然灾害处置后，由施工作业负责人确定放行列车条件。

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作业负责人确认设备故障或自然灾害后，立即向车间值班员(列车调度员)报告故障或自然灾害主要情况及影响范围、处置方案、行车限制条件。

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作业地点距车站较近或作业条件较复杂，需提前预报、确报时，作业负责人应事先与驻站联络员商定明确并告知全体防护员及作业人员。

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确报是指车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。

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作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置防护时可同时作业。

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遮断信号机距防护地点不得大于50m。

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线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。

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列车接近该作业标时，司机必须长声鸣笛，注意瞭望。

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