在出站道岔上施工,对区间方向,以关闭的反方向进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地段不少于( )线路上,设置移动停车信号牌(灯

在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点( )线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

站内道岔上施工,一端距离施工地点50m,另一端两条线路距离施工地点( )m(距出站信号机不足50m时,为出站信号机处),分别在线

在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,在进站道岔( )(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)。

在站内线路上施工,如施工地点距离道岔小于50m时,在该端警冲标相对处线路上,设置( )

在站内线路上施工,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各( )处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需( )速度通过施工地点时,应按减速信号防护办法防护。

在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则( )可不设防护。

施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)( )附

施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距施工地点( )m附近且瞭望条件较好的地点显