列车故障救援作业时,故障车与救援车清客限时分别为()分钟。

列车故障救援时,列车尾车位置应为首车位置的百米标数值加或减()为准

列车故障救援作业中,车调联控的主体是()。

列车故障救援作业中的司机通讯应采用()方式。

救援连挂车运行时,受令主体与指挥主体应为()。

运营调度员在司机排故结束,下达救援命令前,应提示司机相关信息,以下不正确的是()。

运营调度员在列车司机故障处置3 min 后向()进行救援作业的授权申请

司机故障处置()Min后,行调应根据列车故障情况提前起草救援命令,司机故障处置()Min后,行调应布置救援列车在就近车站清客。

异物清除后,OCC应视情安排后续列车以不大于()的速度确认异物侵限区段情况。

因发生设施设备故障等突发事件,导致轨道交通运能明显下降,或行车中断、预计()内无法恢复正常时,由COCC启动《上海申通地铁集团有