115.引导接车时,列车以不超过30 km/h速度进站,并做好随时停车的准备。( )

114.装设有快速甩单节装置的机车,切除一节机车时要断开主断,将快速甩单节转换开关置“前节”或“后节”,即切除相应节。( )

113.列车拉铁鞋开车、错误操纵、使用行车设备耽误列车属于一般C类事故。( )

112.机车由重联转为本务机操纵时,应将操纵节重联阀打本机位,非操纵节打补机位,关闭分配阀156塞门并进行制动试验。( )

111.用控制风缸供风时,打开97膜板塞门,风压下降很快的原因可能是止回阀108串风。( )

110.调车机车司机在作业中负责操纵调车机车,做好互控,保证机车质量良好。( )

109.线路坡度超过12‰,长度超过8 km及其以上时视为长大下坡道。( )

108.更换机车或更换机车乘务组和列车停留超过20 min时应进行简略试验。( )

107.电控位操纵,大闸在制动前中立位和制动后中立位的作用。( )

106.当司机合上蓄电池开关后,逻辑控制单元(LCU)即得到了电源。LCU的控制电源由609QA保护。( )