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200-250Km/h区段，接触线采用110mm2标称截面的铜合金线时，额定工作张力一般为25kN。

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高铁接触网25kV绝缘子及绝缘元件的绝缘泄漏距离按不小于1400mm设计，上下行正线间、分束供电的分段处按1600mm设计。

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止动垫片的材质采用06Cr19Ni10板材，厚度1～1.5mm，反复弯曲至裂的次数不超过5次（单方向90°为1次）。

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装备技术条件（OCS-2）接触网设计最大运行风速：50m/s

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温度变化与结构稳定温度变化将引起金属导体热胀冷缩，大电流通过金属导体而发热是接触网的重要特性之一。

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黄油不仅在线索与线夹之间起润滑作用，而且能加强它们间的电气接触和导电能力。

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限位定位装置的功能之一是防止因定位器的过度抬升造成打弓。

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高速铁路如果接触网吊弦、定位等线夹出现松动、垫片丢失等情况，后果将比普速铁路更加严重。

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架线作业人员应训练有素并成立专门的架线作业组。

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接触线架设完成后，应在72h内安装中心锚结和定位器，以防接触线新线蠕变过程中发生扭面。

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