109.填写《行车日志》(客车使用红笔)、调度命令及各种行车凭证,要做到正确齐全、字迹清楚。

108.接发列车时,认真执行车机联控标准。

107.发出列车时,由列车前端起至相对方向出站信号机或站界标止的一段线路,称为发车进路。

106.信号员应严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划,正确及时地准备进路。

105.信号员在接发列车进路准备完了后,及时报告车站值班员(能从设备上确认的除外)。

104.信号员在操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度,对进路上不该扳动的道岔,不需进行确认。

103.车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清车次和占用线路,并要受令人复诵,核对无误。

102.列车和单机由车站值班员负责指挥。

101.车场间接发列车进路互有关联的行车事项,由指定的车站值班员统一指挥。

100.党的十八大提出,倡导富强、民主、文明、和谐,倡导自由、平等、公正、法治,倡导爱国、敬业、诚信、友善,积极培育和践行社会主