普速接触网技术规章

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普速接触网技术规章

供电远动系统由什么组成？

2024-01-16普速接触网技术规章

铁路供电安全检测检测系统（6C）包括哪些？

2024-01-16普速接触网技术规章

危及行车安全超限数据是指检测数据超过设备参数临界值或导致牵引供电功能障碍的超限数据，需立即申请故障处理或安排天窗进行处理。

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LKJ基础线路数据（接触网类）的里程体系必须以工务线路里程体系为基准。

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对于作业复杂的站场区段、特殊停电区段及刚完成技改的设备，工作票签发人应向工作领导人进行书面安全技术交底，必要的要进行现场交底

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驻站联络员得到本单位调度员发布的段调度命令后，方可在车站“运统－46”内登记

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列车运行时速160km/h 以上的普速铁路区段，以及大于 200 米的长大桥梁、隧道区段栅栏内步行巡视应在天窗封锁点内进行。

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遇有能见度不足200m 的大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气及夜间时原则上不安排周期性步行巡视

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列车运行时速160km/h 以上的普速铁路区段，以及大于 200 米的长大桥梁、隧道区段栅栏内步行巡视应在天窗封锁点内进行。

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巡视接触网过程中如需紧急处理故障时，必须得到段调度和电调的同意并在监护人的监护下进行，且与带电设备保持规定的安全距离，在线路未

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