.燃油泵出口压力正常,柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统调压阀调定压力太高。

燃油系统有空气时可打开燃油精滤器 放气阀 排气。

.静液压泵的作用是从油箱吸入工作油,并把它压出的 高压油 送至静液压泵。

旋转零件的重心在旋转轴线上,当其旋转时有不平衡力矩产生,此种现象为 动平衡 。

增压器转子卡滞会造成柴油机冒 蓝烟 ,功率下降。

当进入增压器的机油压力超过规定值时,增压器的 油封 会失效。

增压器的作用是将新鲜空气压缩,增加进入气缸的 空气量 ,与燃油充分混合产生更大的能量,增加柴油机的输出功率。

柴油机运行时发生游车,若为调速器的原因,可先采用调整 补偿针阀 的开度或向储气筒补油的办法来处理。

喷油泵下体法兰上的中心刻印应与机体平面上的凸轮轴 中心线 标记对齐。

柴油机的配气机构在进行组装和调整时,都要选一个适当的凸轮轴位置作为调整的标准始点。