荔枝甜2019东航签派机型初训试题【最终版】第2页 - 荔枝甜2019东航签派机型初训试题【最终版】

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发生系统故障时，签派员从安全性考虑，应该等系统恢复后继续放行工作

2024-01-19荔枝甜2019东航签派机型初训试题【最终版】

对于外站须提供最低航行资料才可以签派放行的航班，相关签派放行席位向总部情报席位、总部性能支持席位发送航班最低航行资料所需资料模板

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EFB终端硬件设备在非基地站故障后，如机上有1部EFB 终端硬件设备有效，航班可以正常签派放行

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航班在基地站时，若相关单位所负责的模块无法使用，且机上所有EFB均出现问题时，根据公司《电子飞行包管理手册》5.4章节内容，除非

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收到应急事件信息后，无需确认，立刻上报

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在举行应急救援演练时，原则上可以影响公司的正常运行

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发布预警信息时应当遵循速报事实，慎报原因的原则，说明事件的类别、影响范围、严重程度以及可能造成的威胁或危害。

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PM主要系统管理、系统监控以及通讯

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PF主要负责操纵飞机，控制飞机构型

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风速、重量限制可以在FCOM的性能章节查到

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