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170. TFDS动态检查时间原则上按10min（40辆/列）的标准掌握。（）（应知应会-《运规》）

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169.具体安全防护信号显示方式，由铁路局集团公司组织制定。（）（应知应会-《运规》）

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168.传递安全防护撤除信号时，由列车后部检车员依次逐段传递至前部检车员，前部检车员接到信号后，依次逐段向后部检车员传递确认信号

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167.传递安全防护插设信号时，由列车后部检车员依次逐段传递至前部检车员，前部检车员接到信号后，依次逐段向后部检车员传递确认信号

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166.在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，两端安全防护距离不足25m时，车站应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。（）

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165.列车技术作业手信号显示传递，昼间能见度不能满足要求的须使用红色灯光的检车灯。（）（应知应会-《运规》）

2024-03-31货车检车员学练强反

164.列车技术作业手信号显示传递，昼间能见度能满足要求的须使用检查锤。（）（应知应会-《运规》）

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163.列车技术作业手信号禁止使用红旗（红灯）代替检查锤（检车灯）显示传递。（）（应知应会-《运规》）

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162.处理制动管故障时，制动管螺纹处不用使用聚四氟乙烯缠绕。（）（应知应会-《运规》）

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161.列检作业场所在车站编组始发的列车，制动故障关门车数不得超过6%。（）（应知应会-《运规》）

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