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动车组随车机械师途中故障应急处置，区间超过（）min仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援。

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CRH380B(L)型动车组设计寿命为（）年。

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站台卸污作业前，作业负责人须与驻站联络员联系确认作业股道邻线（）分钟（8辆编组动车组）内没有到达列车。

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站台卸污作业前，作业负责人须与驻站联络员联系确认作业股道邻线（）分钟（16辆编组动车组或普通旅客列车）内没有到达列车。

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影响动车组运行（）min 及以上的车辆责任设备故障由车辆处组织分析。

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影响动车组运行（） min 以下的车辆责任设备故障由动车段组织分析。

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司机通过一个按钮控制停放制动，使列车在无压缩空气时安全停放，停放设计允许的最大坡度为（）‰ 。

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如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（）m的安全防护距离（动车段、动车所内的股道除外），并分别做

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每个乘务队应不超过（）名动车组随车机械师，配备1 名乘务指导。

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CRH380BL型动车组使用过渡车钩牵引/拖拽动车组的作业中，起动时的线路坡度不能超过（）‰。

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