提速道岔养修作业,道岔内个别处轨道水平不良,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行。调高垫板数量不超过1块,厚度不超过( )mm。

查照间隔和护背距离不合标准,护轨轮缘槽、辙叉轮缘槽尺寸不合标准是造成辙叉( )失格的原因。

成段调整轨缝时的轨温,12.5m钢轨不高于35℃,25m钢轨不高于( ),不得低于零下10℃。

当出现连续( )及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时, 应进行调整轨缝作业。

无缝线路应力调整作业,每隔( )设置一个撞轨点,曲线地段每300m设置1个撞轨点。

矫直钢轨硬弯,矫直后钢轨用lm直尺测量,工作边矢度正线不大于( ),其他线不大于0.5mm。

附带曲线超高一般不得大( ),且向两端的顺坡率不得大于2‰。

附带曲线为圆曲线,不设缓和曲线,用l0m弦量正矢其连续差,到发线不超过2mm,其他站线不超过( ),且头尾不得有反弯。

护轨轮缘槽宽度平直部分为( ) ,如侧向轨距为1441 mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为四48 mm ,容许误差为+3、-1 mm

拨后正矢=( )+拨量-(前点半拨量+后点半拨量)/2。