《技规》(高速铁路部分)规定:动车组、路用列车及机车、自轮运转特种设备需转线时,司机根据需要向列车调度员(车站值班员或车务应急值

《技规》(高速铁路部分)规定:调车信号机故障不能开放时,进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭,在调车进路准备妥当后通

《技规》(高速铁路部分)规定:在尽头线上调车时,距线路终端应有10 m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10 m时,要严格控制速度

《技规》(高速铁路部分)规定:接近被连挂的车辆时,不准超过5km/h。( )

《技规》(高速铁路部分)规定:调动乘坐旅客车辆时,不准超过20km/h。( )

《技规》(高速铁路部分)规定:在空线上牵引运行时,不准超过40km/h;推进运行时,不准超过30km/h;动车组后端操作时,不准

《技规》(高速铁路部分)规定:调车作业必须连结全部软管。摘车时,必须停妥,按规定采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,允许在连挂

《技规》(高速铁路部分)规定:在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号,信号

《技规》(高速铁路部分)规定:在信号机常态点灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。( )

《技规》(高速铁路部分)规定:自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按自动站间闭塞运行。( )