机车调度员(判断题)

支配机车千千瓦功率日产量,为平均每千千瓦机车功率支配机车生产的总重吨公里。()

机车千千瓦功率日产量,为平均每千千瓦机车功率在一昼夜内生产的总重吨公里。()

动车组中牵引动力及辅助动力共用一个油箱,牵引动力及辅助动力所用燃料无法分开的,全部统计为动车所用燃料。()

动力集中式动车组的动车有客室的,其动车和拖车的重量及长度需分劈,动力分散式动车组每节均统计为车辆,动车重量和长度均为零。()

动力集中式动车组,AB型按两台机车统计,运行时前端为本务机车,后端为重联机车。()

配属动车组是根据铁道部统一编号(行车代码),由铁路局管理、作用,涂有路局标记并在资产台账登记的有动力客运车组。()

两个列车临时合并运营时,两台机车分别按本务机车统计,所牵引的重量和车数,各按原担任的列车组成填记。()

调拨机车:凡新购置、新造或在段调拨的机车,依据铁道部、铁路局机车运用部门拍发的电报和机调命令,自实际交接完了共同签字时分起,机务

非配属机车:是指原配属关系不变,根据铁道部、由他局、段派至本局、段入助及临时加入支配(含长交路轮乘)的机车。()

凡在铁道部管辖的营业线、临时营业线上(由国家铁路支配和合资、地方铁路支配),以及合资铁路线上(由国家铁路支配和合资支配)、地方铁