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正常情况时工程车正线作业回厂作业时，进路中的信号机显示状态不必确认除进段信号机。

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在带电区段调车作业时，严禁调车人员攀登机车车辆或装载货物顶上。

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信号楼值班员和厂调或邻站值班员在组织工程车进出厂时，应尽量避免工程车辆在出、入段线停车，谨防影响行车。

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调车作业中，副班司机不得中断瞭望和信号的显示，如遇信号显示中断应立即停车。

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调车作业由调车长和车长共同指挥，两者应根据《调车作业单》的要求，组织调车组全体成员，正确、及时、安全地完成调车作业任务。

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调车作业，应先解钩后做好防溜；连挂时，挂妥后再撤除防溜。

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调车连挂作业完毕车长确认钩舌锁闭指示器状态正常后指挥司机进行试拉，试拉前注意反向信号机状态。

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施工管理规定车厂领域内所有施工作业由车厂调度负责协调安排。

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开行工程调试列车时，按车厂往正线开行工程车的有关程序办理，以OCC行调发布的书面调度命令为准。

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工程列车正线故障，救援防护信号必须使用红闪灯。

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