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工程车调车作业牵引、推进运行或连续连挂前，无需试拉。

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工程车司机到DCC接收调车作业单，确认调车作业单内容无误，并与检调进行核对。

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工程车司机车长采用四班二运转制，当值人员可在考取上岗证前先上岗，严格按规定时间出退勤作业。

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工程车进行救援作业时，工程车司机不得少于4人。

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工程车调试列车出厂时，应在出厂信号机前一度停车，用800M无线便携台与行调核实运行有关事项，确认信号机开放正确后方可动车。

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凡属司机日常保养以外的机车故障时，当值司机填写《工程车扣修申请单》一式一份送车厂调度。设备室工程车班组织人员进行检修。

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电客车、工程车出入段线运行，不得后退。特殊情况需退行时，司机应向厂调报告。

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车厂调度可以指派人员向调车长下达调车作业计划并说明具体要求和注意事项。

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厂调下达调车作业计划后，工程车司机与厂调核对要清楚明白，清楚作业计划内容，知晓作业注意事项。

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正线作业运行回厂不能立即回厂时，机班作业人员可暂时离开机车，但必须保持列车制动、行车电台畅通。

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