工务段设备技术管理分段、车间、( )三级管理。

工务段每月( )日前对PWMIS数据进行汇总,26日上传至路局服务器。

工务段结合维修验收,对( )的设备图表管理工作进行检查。

工务、电务、车务对各站道岔编号,一律按( )。

钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和不应大于()mm。

防跳限位装置与斥离尖轨(标准开口)间隙应为()mm。

凡是由于技改或大、中修工程引起的设备变化,各工务段相关专业主管人员(或科室)于竣工开通后()日内填写《通知单》,经所在科室负责人

对于纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损,一般采用“表面封闭法”进行修补,严禁在()进行注浆修补作业。

对由于温度力引起的水泥乳化沥青砂浆充填层与轨道板或底座板(支承层)间的离缝(离缝贯通、且缝隙较大并随温度发生变化),应在()对轨

对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每季度全面观测()次。