028-TEDS分析员职工岗位学习题库

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动车组网络及辅助监控制系统主要由列车网络控制系统、无线传输装置、烟火报警系统以及安全视频监控设备组成。

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动车组基础制动装置将制动控制单元施加的空气压力转换为闸片和制动盘的摩擦制动力，使动车组减速。

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动车组每个停放夹钳单元可通过手动缓解装置缓解该夹钳单元的停放制动。

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动车组主供风单元是专为车辆供风设备，其主要功能是为动车组车辆制动系统及其它用风设备提供湿润洁净的压缩空气。

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动车组安装的互感器是一种测量用设备，有电容互感器和电压互感器两种

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动车组高压系统由受电弓、真空断路器+接地保护开关、避雷器、高压隔离开关、电压互感器、电流互感器、高压接头、高压电缆等组成。

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动车组抗蛇行减振器是为了得到稳定的转向架回转力矩和抑制蛇行的装置，作用在转向架的回转方向(摇头方向)上，装备在车体与转向架构架之

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动车组转向架空气弹簧能在列车直线通过时柔和调节，并且在列车曲线通过时缓和因超速离心力导致的撞击，是一种协调式“非线性空气弹簧”。

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动车组车端连接装置可以实现车辆间的机械连接，没有电气和气路连接功能。

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动车组每套塞拉门内部设置有隔离装置，隔离装置可以机械锁闭车门，但不可将门设置为非使用状态。

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