客车空调机组在冬季简单工况应按通风机、冷凝器排风扇,制冷压缩机与废气排风扇的先后顺序动作。

客车空调机组在夏季简单工况应按通风机、电热器和废气排风扇的顺序动作。      

交流耐压试验时,加至试验标准电压后的持续时间,凡无特殊说明者均为60 s。      

目前客车上多采用CZ0系列交流接触器和CJ10系列直流接触器。

客车电扇电机绕组的绝缘电阻在温升后测量,其值应在1 M 以上。

客车电扇在额定电压下,连续运转1h,电枢绕组及励磁绕组的温升不得超过50 ℃。    

KP-2A型控制箱的主整流电路采用晶闸管三相可控整流电路。

KP-2A型控制箱的主要控制元件为晶体三极管。

KP-2A型控制箱中,实现过压保护的执行元件是熔断器FU3。

KP-2A型控制箱过压保护电路的主要元件是稳压管CW2。