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进路一旦建立并锁闭,列车占用进路接近区段,如果信号开放,则需要进路延时解锁。在人工延时解锁计时期间,若联锁接收到轨旁ZC发送的“

2023-12-011号题库

当车辆正常运行在区间时,乘客激活紧急手柄,车辆会立刻紧急制动。( )

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在点式后备模式下,ATS子系统工作站上相关的临时限速功能不受降级影响,依然可以实现临时限速功能。( )

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若50HZ轨道电路相敏接收器110V局部电源故障,则现象为轨道区段红光带,接收器上的红、绿灯指示灯常亮。( )

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计轴区段显示稳定紫色表示计轴处于占用状态,稳定棕色表示计轴处于出清状态,故障锁闭。( )

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联锁VLE板采用“2乘2取2”结构,软件采用双CPU独立运算,两个CPU运算采用的数据互不相同,两个CPU分别进行一个通道的运算

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长春地铁一号线DCS无线通信采用的频段是2.4GHZ,802.11b标准传输。( )

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CI只采集ESPJ继电器的状态,其励磁电路由集中站车控室IBP盘上的S/XQTA按钮控制。( )

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轨旁TRE中仅红网AP故障时,车载红网MRE可以关联到蓝网AP与地面通信。( )

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联锁子系统每块输出板包含有16个安全输出端口,所谓“双断”即对于一个输出码位的电源的正负极都各自由一个CPU进行独立的监控,提高

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