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自动站间闭塞区段应装设接近信号机.()

中间站停留时,不准停止柴油机、劈相机、压缩机的工作,并保持机车制动.()

中间站利用本务机车调车,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置.()

中断行车的时间:由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车牵引方式连续通行时止.()

指挥机车向显示人方向稍行移动的调车车信号昼间为,拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动.()

在自动闭塞区段,,由于出站信号机因故跳回造成列车越过出站信号机而停车时,车站值班员在确认进路锁闭并空闲和运行条件具备后,可根据列

在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责.()

在半自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区段.()

在半自动闭塞和自动站间闭塞区段,由于出站信号机因故跳回造成列车越过出站信号机而停车时,如因故无法退回时应按列车头部越过出站信号机

向封锁区间开行救援列车、路用列车,应向司机发布调度命令.()