HNA-B737运行手册

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由于气象条件而需要偏航时，应当从ATC部门获得优先权,获得优先权的方法有:

2023-12-01HNA-B737运行手册

在海洋管制区域内，由于气象原因而执行的发生偏离程序中如果飞机请求偏离原航迹以避开不利的气象，并且不能得到预先管制许可，则应尽快得

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如果应急程序对于一架双发航空器而言，并且由于一台发动机停车或ETOPS主要系统失效造成的紧急情况，机组应设法尽快通知ATC所处的

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穿越邻近飞机流量活动密集的区域和航路的改航操作：在开始改航穿越邻近交通流向之前，该航空器应在保持偏离指定的航迹或航路()海里的同

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航空器不能保持在指定高度层飞行时：用转弯获得并保持一个航迹，该航迹与原来指定的航路或航迹平行，方向两边任意，横向距离为()海里。

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由于系统失效或其他应急情况需要快速下降和/或返航或改航到备降场的亚音速飞机的特殊程序：如果不能按照规定预先获得空中交通管制修改的

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"如果航空器不能按照空中交通管制指令继续飞行且不能事先获得指令，应在可能的最早时间获得ATC的许可，并且在获得修改的指令之前，该

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如果航空器不能按照空中交通管制指令继续飞行时，只要有可能，应使用遇险或紧急无线电通讯术语，争取在开始行动之前获得修改的指令。以上

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Basic RVSM Envelope是指：

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Automatic Altitude ControlSystem是指：

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