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> 2020年半自闭车站值班员标准化（CASCO/iLOCK）
接车站同意邻站闭塞后，要通过TDCS监视发车站出站信号开放情况。该列车接近发车站但出站信号未开放（图定办理业务的旅客列车除外），
2023-12-012020年半自闭车站值班员标准化（CASCO/iLOCK）
6502联锁设备越出站界调车办妥手续后，双线半自动闭塞车站反方向越出站界调车，作业站在该区间复原按钮上、邻站在最外方列车按钮上“
2023-12-012020年半自闭车站值班员标准化（CASCO/iLOCK）
6502联锁设备遇需向封锁区间开行路用（含救援列车）列车时，进路准备好后，车机联控前，加扣“区占”红色安全帽，区间内列车全部到达
2023-12-012020年半自闭车站值班员标准化（CASCO/iLOCK）
凡是发生轨道电路红光带（信号控制台或显示屏、CTC/TDCS），要立即通知工务、电务人员，如果电务人员检查处理确认故障原因为电务
2023-12-012020年半自闭车站值班员标准化（CASCO/iLOCK）
车站值班员接到调度命令后须向车站有关作业人员传达，传达完毕后在打印的调度命令（调度命令登记簿）上注明传达时间和人员姓名。涉及助理
2023-12-012020年半自闭车站值班员标准化（CASCO/iLOCK）
车站值班员接到司机机车信号收不到电码化信息的报告时，应通报司机“××（次）按地面信号显示运行”，并立即通知电务段调度，同时在《行
2023-12-012020年半自闭车站值班员标准化（CASCO/iLOCK）