自动驾驶仪衔接时可以接受FCC发送的指令的部件是：
2023-12-01ATA22
自动驾驶仪接通时，选择自动油门工作方式的部件为：
2023-12-01ATA22
自动驾驶仪接通时，选择自动油门工作方式的部件为：
2023-12-01ATA22
自动驾驶仪工作在指令状态（CMD），其目标参数来自：
2023-12-01ATA22
自动驾驶未接通时，FCC对安定面实施的控制为：
2023-12-01ATA22
正常情况下，偏航阻尼耦合器使用B系统液压。
2023-12-01ATA22
在自动着陆过程中，正常应衔接几套自动驾驶〔A/P〕：
2024-03-10ATA22
在自动油门系统扭力测试中得到的扭力值为测试过程中的
2023-12-01ATA22
在自动驾驶仪横滚方式中，计算指令需要DME距离数据的方式为：
2023-12-01ATA22