xing理论安全判断第二组

有下列情形之一,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:固定设备故障延时影响正常行车1小时以上(仅指正线)。( )

有下列情形之一,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车1小时以上。

有下列情形之一,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故:电力机车、动车组错误进入无接触网线路。( )

有下列情形之一,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故:电力机车、动车组带电进入停电区。( )

有下列情形之一,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故:错误向停电区段的接触网供电。( )

未设好行车防护前不得开始作业,在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护。( )

不同作业组分别作业时,允许共用行车防护人员。( )

作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,并不得侵入建筑限界。( )

主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关,断开时要先断开接地闸刀,后闭合主闸刀。( )

主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关,闭合时要先断开接地闸刀,后闭合主闸刀。( )