有砟轨道墩台基础工后相邻墩台沉降量差限值为（）mm
2023-12-01桥隧工.（高铁）.
无砟轨道墩台基础工后相邻墩台沉降量差限值为（）mm
2023-12-01桥隧工.（高铁）.
有砟轨道墩台基础工后均匀沉降量限值为（）mm
2023-12-01桥隧工.（高铁）.
无砟轨道墩台基础工后均匀沉降量限值为（）mm
2023-12-01桥隧工.（高铁）.
技术复杂、修复困难或重要的特大、大桥还应能安全通过（）校验频率的洪水。
2023-12-01桥隧工.（高铁）.
运营中的行洪桥涵孔径应能正常通过（）频率的检算洪水。
2023-12-01桥隧工.（高铁）.