213调度判断

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213调度判断

厂修车交接须等级车辆基本信息，包括厂修车接车时间、车型、车号、修程、扣车地点、前次定检单位及时间、交车者、接车着，国铁车应进行手

2023-12-01213调度判断

厂修车交接须等级车辆基本信息，包括厂修车接车时间、车型、车号、修程、扣车地点、前次定检单位及时间、交车者、接车着，国铁车应进行非

2023-12-01213调度判断

重大事故的调查期限为15日。（）

2023-12-01213调度判断

动态检车室须单独设置，面积满足工作和设备安装需要，具备良好的隔音、通风功能。（）根据作业组作业人员的数量配备相应的工

2023-12-01213调度判断

机械冷藏车组、铁路长大货物车、预制梁运输车组、矿石车和其他指定的专用铁路货车，实施配属管理，由使用单位负责日常管理，应按规定涂打

2023-12-01213调度判断

送往工厂修理的检修车,自车辆段与工厂在“车辆交接单(车统71)”签字时起,至修竣交车站在“检修车辆竣工验收移交记录(车统33并车

2023-12-01213调度判断

为定检到期或过期而扣下修理、摘车临修、事故破损、等待报废和回送检修等的铁路货车,根据总公司车辆部门填发 “车辆检修通知单(车统2

2023-12-01213调度判断

车辆段调度每日6：00前收集所在地货车造修企业的《货车出入厂报告》《货车在厂段修报告》，并与驻厂代表上报的有关数据核对无误后，按

2023-12-01213调度判断

车辆调度基本工作制度包括生产管理、交接班、工作报告、统计分析、工作会议、现场检查调研、工作联系、学习培训、资料管理、考核等制度。

2023-12-01213调度判断

造成50人以上siwang，列为特别重大事故。（）

2023-12-01213调度判断

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