当前位置:首页 > 新判断

在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特

2023-12-01新判断

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站

2023-12-01新判断

动车组列车改按列车运行监控装置方式运行需将列控车载设备隔离时,列车调度员仅发布改按列车运行监控装置方式行车的调度命令。

2023-12-01新判断

指挥列车运行的命令和口头指示,只能由列车调度员发布。

2023-12-01新判断

列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。

2023-12-01新判断

全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从18时起计算,实行24小时制。

2023-12-01新判断

《行规》规定,原则上,双层集装箱径路上的接触网导线高度小于等于6330mm的低净空桥下严禁工务线路擅自抬道。

2023-12-01新判断

《行规》规定,工程线在区间或站内与正线、到发线衔接时,必须铺设安全线。

2023-12-01新判断

《行规》规定,使用GSM-R手持终端时,车站(助理)值班员等承担行车指挥职能的人员应进行身份功能号注册。

2023-12-01新判断

《行规》规定,货物快运列车在办理站装卸作业时,原则上应在基本站台进行。不能在基本站台时,车站应制定安全措施。

2023-12-01新判断