2019下半年信号员第7页 - 2019下半年信号员

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保留列车、客车车底长时间停留（原则上按在一处停留超过72小时掌握，下同）后需转移前，由调度所负责通知车辆所属单位指派负责人进行检

2023-12-012019下半年信号员

在轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）上，联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时，有关行车作业，须按“无联锁线路”非正常作业方

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尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔轨道电路区段不设置分路不良标识。

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轨道电路分路不良区段标识由电务部门在登记完毕后，车务部门立即设置，并与《行车设备检查登记簿》内记录（规定不设置标识的区段除外）核

2023-12-012019下半年信号员

电务部门发现分路残压超标时，应及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记该区段（股道、道岔直向/侧向）名称及其范围；仍能使用其联锁条

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经电务确认为轨道电路分路不良区段，且仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路、开放信号”，否则，还须登记停用信号

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区间限速，车站值班员与司机的联控用语为：“区间××公里××米至××公里××米限速××公里”

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车站值班员布置引导员显示引导手信号接车后，车站值班员与司机的联控用语为“××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导

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车站接到列车脱轨可能妨碍邻线的通知后，应通知邻线有关列车司机注意运行

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车站接到列车在区间被迫停车的通知，应立即呼叫后续列车司机立即停车。

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