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设有车钩防跳插销的车辆，防跳插销的插设，有列检作业的由列检人员负责；无列检作业的，连挂车辆作业时，（）由连挂人员负责。防跳插

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仅编挂因货物原因需停止制动作用的关门车，其合计数超过现车总辆数的（）(尾数不足一辆按四舍五入计算)时，有列检作业的列车，由列

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列车中编挂检修回送需停止制动作用的关门车时，与其他关门车合计数不得超过（）总辆数的（）。

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列检人员应（）制动故障的关门车。列检作业场所在站（）的列车，不得有制动故障关门车。因装载货物停止制动作用的关门车，装车站

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货物列车制动主管压力原则上为500kPa，以下线路为600kPa：（）、京承、承隆、锦承、石太、邯长线及衔接的支线铁路。

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列尾主机软管的连结，有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由（）或胜任人员负责。

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客车编入（）时，客车与（）、货车连结后，由（）负责将客车钩锁销与钩提杆捆绑，有渡板时将渡板吊起。使用货车列尾装置的区

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劳动安全包括（）劳动保护和职业卫生四个方面。

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单岗单人作业，站段、车间、班组要建立人身安全预想提示和互控联防制度，明确（）等要求，并纳入“安管系统”各级干部安全包保盯控

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上线作业（）等管理因素缺失易造成伤害。

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