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《上海铁路局关于进一步加强安全信息和事故管理的通知》规定,错误操纵列车运行监控记录装置(错输侧线号、支线号或车站号等)耽误列车,

2023-12-0110月贯标

《上海铁路局关于进一步加强安全信息和事故管理的通知》规定,调车作业擅自越过正线、到发线上(含与正线、到发线相关的)关闭的调车信号

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瞭望条件良好时,信号表示器呼唤时机应不少于( )。

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瞭望条件良好时,出站、通过、接近、预告信号呼唤时机应不少于( )。

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瞭望条件良好时,进站(进路)信号呼唤时机应不少于( )。

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列车运行中必须对所有地面主体信号显示全部进行确认呼唤(应答),自动闭塞区段分区通过信号显示绿灯,值乘速度120km/h及以上客运

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电力机车过分相,未确认总风缸压力易发生因风压不足,受电弓控制风缸压力低引起自动降弓并拉弧,烧损接触网线( )事故。

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慢行地点限速标未标明限速值时,按限速( )进行呼唤。

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LKJ解锁操作(含调令号、凭证号输入及解锁操作)时,副司机(非操纵司机)须移位司机侧执行( ),机班共同确认具备开车

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列车制动机试验时,装有列尾装置的列车,进行列尾风压查询;CCBII、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上( )信息

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