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CRH380AL型动车组受电弓碳滑板磨耗后厚度≥（）mm，表面不得有缺陷、断裂，安装牢固无变形。

2024-01-14380题库

CRH380AL型动车组一级检修的周期为每次运行累计（）公里或48小时内，并允许按规定的检修周期提前或延后10%组织实施。

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CRH380AL型动车组受电弓最大上升时间及下降时间（）

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CRH380AL型动车组蓄电池是将公称电压（）的单位电池(整块蓄电池)用连接导电体串行连接的构造。单位电池由6节构成变电能为化

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CRH380AL型动车组在蓄电池电压低到（）时（通过司机室电压表或监视显示器观察），必须立即给其充电或切断车上所有用电负载

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CRH380AL型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄来运行。BC压力设定在（），通过

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CRH380AL型动车组温水器加热温度在（）℃范围内连续可调。

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CRH380AL型动车组受电弓装有自动降弓装置（ADD系统），动态情况下1、2s离线（）mm。能够有效地避免弓网故障的进一步扩大

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CRH380AL型动车组牵引电路基本单元由1台牵引变压器、( )台牵引变流器、8台牵引电机构成。

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CRH380AL型动车组在平坦线路上的快速制动时的制动距离或减速必须满足列车追行间隔的要求。制动距离满足：制动初速度为350km

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