《列车摘挂作业》摘挂作业中作业后处理:调车作业人员确认作业完了后,应及时将道岔恢复定位,并向车站值班员报告(集中联锁操纵的道岔(

《列车摘挂作业》摘挂作业中出站调车:车站值班员按规定正确填记出站(跟踪)调车通知书,核对无误后交给司机并通知有关人员。

《列车摘挂作业》摘挂作业中指挥运行:调车长指挥动车前,确认调车人员回示的起动信号,向司机显示起动信号。

《列车摘挂作业》准备作业中作业准备:在编组(区段)站,列车成组摘挂或临时甩车,需本务机车作业时,由车站值班员通知助理值班员联系、

《列车摘挂作业》准备作业中作业联系:车站值班员将车站待挂车辆报告列车调度员,确定挂车车次、位置、作业时间。

有固定机车走行线时,出入段机车应走固定走行线。机车固定走行线允许停留机车车辆。

拉风不排风,应将缓解阀的拉杆拉开后卡上石子,然后关闭该车一端的折角塞门,在另一端向软管吹气,促使三通阀活塞运动,形成缓解位置,使

拉风不排风,车辆不缓解,也可能是缓解阀排风口堵塞。遇到这种情况,可用铁丝等物穿捅缓解阀排风口。

排风是指放风和拉风两个作业过程。

越出站界调车时,在限定的时间内不受出站次数限制,但是在限定时间内退回站内待避列车后,再需继续越出站界调车时,应重新办理手续,不得