列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的( )状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可

列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告(

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过( ),确认列尾

列车运行中,遇昼间展开的( )信号旗,司机需将列车降低到要求的速度。

列车运行中,遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动,夜间白色灯光上下急剧摇动,司机应立即( )。

列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应( ),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。

牵引非空调旅客列车的内燃机车在( )发生增压器故障(包括发生燃烧不良状况)时,司机应立即停机、停车,请求救援。

货物列车发生火灾,如火情不危及行车安全并距车站较近时,应将着火车辆( )处理,尽量不将着火车辆留在区间。

列车发生火灾时,在区间内由( )负责指挥(旅客列车由列车长负责指挥)救火。

司机发现列车折角塞门关闭或有关闭迹象时,必须立即采取( )措施。