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在电气化区段任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持1m以上的距离

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车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报列车信息

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线路发生胀轨跑道时,应设置停车信号防护。

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混凝土枕线路改道作业，改正轨距和方向：使用轨距调整器调整到理想位置。有轨距杆的地段同时把轨距杆调整好。

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线路综合维修基本内容：整修、更换和补充联结零件。

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无缝线路捣固作业轨温条件，按实际锁定轨温计算：800m≤R＜2000m地段，±5℃时扒道床、起道与普通线路相同。

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水害抢险时，应注意工地和建筑物附近有无冲空、坍塌和其他异状，及时采取安全防护措施。钢轨悬空时，不应将轨枕与钢轨连结牢固。

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铁路运输的发展，增强轨道结构强度，提高线路设备修理质量，实现科学管理。

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双线（线间距小于6.5m）本线封锁作业中，邻线速度Vmax≤120km/h时必须下道。

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本线来车按下列距离下道完毕:160 km/h＜vmax≤120 km/h时，不小于500 m。【《普速铁路工务安全规则》第3.2

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