瞭望风险及调车安全第3页 - 瞭望风险及调车安全

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在非集中操纵道岔的区域调车作业，机车或车辆未停到预定地点，压道岔或警冲标需要顶送，前方进路上还有道岔时，可直接顶送。【武南机安〔

2024-01-16瞭望风险及调车安全

严格执行机车换室操作程序。单机换室操作时，必须使机车可靠制动，方可同时换室作业。【武南机安〔2016〕98号】

2024-01-16瞭望风险及调车安全

严格执行防溜作业规定。调车作业停轮期间，必须严格落实值守相关要求。【武南机安〔2016〕98号】

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严格执行防溜作业规定。调车作业摘车时，必须停妥，方可摘开车钩；【武南机安〔2016〕98号】

2024-01-16瞭望风险及调车安全

机车乘务员应熟悉作业区段机务段（折返段）、动车所、客整所以及相关车站（含专用线）的线路、信号、接触网（含禁停区）、分相、脱轨器等

2024-01-16瞭望风险及调车安全

调车作业中，单机（含动车组正向操纵）或机车牵引车辆运行时，机车乘务员（含动车组司机，下同）必须确认信号、非电气集中道岔。【武南机

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双岗值乘运行过程中，进行记点、确认仪表、确认进路预告信息等作业影响正常瞭望时，机班一人应在先确认列车前方运行状况后再进行相关作业

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严格交接班作业。作业过程中严禁（），坚决杜绝（）。【局防止调车作业事故安全措施】

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（）时，必须按规定对机车进行动态制动试验，【局防止调车作业事故安全措施】

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调车作业中，严格落实“三盯三无一严六禁止”制度。“三无”指（）【局防止调车作业事故安全措施】

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