接触网普速安全知识

在双线区段、枢纽站场进行作业时,现场防护员除按规定做好本线防护外,还应监视邻线列车运行情况并及时报告工作领导人。

当作业内容不涉及正馈线、回流线(保护线),及其他停电线路及设备时,对这些不涉及的线路和设备可不装设接地线,但要按照有电对待,保持

验电器验电前自检良好后,现场检查确认声、光信号显示正常(有条件的,可在同等电压等级有电设备检查其性能),然后再在停电设备上验电。

遇有雨、雪、大雾、重度霾、强风及以上恶劣天气时,一般不进行垂直停电作业。

利用V形停电作业时,任何情况下作业人员及所持的机具和材料不得侵入邻线建筑限界。

遇检修各种电缆及附件前应对电缆导体、铠装层及屏蔽层两端进行安全接地,可以不进行放电。

各铁路局应制定接触网停电作业行车限制办法,防止电力机车(动车组)将电带入停电区段。

司机(或在平台上操纵车辆移动的人员)须精力集中,密切配合,在移动车辆前应注意作业车及作业平台周围的环境、设备、人员和机具等情况,

轨道车司机和工作领导人要根据调度命令及作业地点,拟定区间返回的时刻,并严格执行。

作业人员及所携带的物件、作业工器具等与接触网带电部分距离小于3m的远离作业,每个作业地点均要设有专人监护,其安全等级不低于四级。