当前位置:首页 > 调考 第二季度

集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机前方,应设轨道电路,其长度不得小于( )。

轨道电路的极性交叉对直流轨道电路来说,就是相邻轨道电路钢轨上的电源极性相反;对交流轨道电路来说,就是相邻轨道电路钢轨上的电压相位

各种制式的轨道电路,在规定的技术能力范围内均应实现( )。

钢轨引接线塞钉孔距鱼尾板边缘应为( )左右。

钢轨绝缘应做到( )槽形绝缘、鱼尾板相吻合,轨端绝缘安装应与钢轨接头保持平直。

当轨道电路在规定范围内发送电压值最低、钢轨阻抗值( )、道碴电阻值最小、轨道电路为极限长度和空闲的条件下,受电端的接收设备

当轨道电路( )状态或通路状态在各自最不利条件时,轨道电路设备应能长期工作而不过载。

出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m( )的范围内。

JZXC-480型轨道电路在调整状态下,受电端轨面电压应不小于( )。

25HZ相敏轨道电路在调整状态下,轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于()