机车1808制动机第21页 - 机车1808制动机

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（）根据制动管压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向机车制动缸充气或排气，使机车得到制动、缓解与保压作用。

2024-01-16机车1808制动机

双阀口式中继阀和总风遮断阀统称（）。

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（）用来控制双阀口式中继阀的充风风源，以适应不同运行工况的要求。

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中继阀根据均衡风缸的压力变化来控制列车（）的压力变化，从而完成列车的制动、缓解与保压作用。

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中继阀根据（）的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、缓解与保压作用。

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（）根据均衡风缸的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、缓解与保压作用。

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（）用来调整来自总风缸的压力空气，并稳定供给气动部件用风。

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（）是中间控制部件，它接受电空制动控制器的电信号指令，用以连通或切断相应气路，实现DK-1型电空制动机电气线路与空气管路

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空气制动阀俗称( ）。

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小闸通过其上的电-空转换拨杆转换至（）位后，可以操纵全列车的制动与缓解。

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