需在高站台一侧作业时,应在高站台30米前一度停车后,再徒步领车。

作业线路一侧为高站台时,原则上在另一侧作业。

注有△w、“140产品”的车辆可以溜放。

调动客车车辆时,应全部接通软管(驼峰解散车辆除外)。严禁带有乘坐旅客的车辆进行本列以外的调车作业。

专用线取送车作业,应提前检查非集中操纵道岔位置正确、尖轨密贴(设有扳道人员的除外)、大门全开、门钩挂好、线路确无障碍以及停留车情

新、薄、大、油及盐卤等“高阻值”车辆,进路上的有关道岔须单独锁闭,单钩溜放。

中间站穿越(占用)正线调车作业须接通部分软管。

调车组在扳动道岔时,应执行“一看、二扳、三确认、四显示”和“眼看、手指、口呼”制度。

穿越或占用正线调车作业时,应在涉及正线作业钩右侧相对处填写“穿或占”字。

安装简易紧急制动阀的作业,应在作业钩右侧相对处填写“阀”字。