一次乘务作业第7页 - 一次乘务作业

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设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向前端司机室操纵（调车作业推进运行时除外）机车信号装欢开关置于（）位置。

2024-01-17一次乘务作业

多机牵引时机车重联后，相邻机车之间连接状态的检查，由相邻机车（）实行双确认共同负责。

2024-01-17一次乘务作业

当发现（）失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时装有列尾装置的列车，司机应采取列尾装置主机，排风制动措施使列车，停车前适当撒砂

2024-01-17一次乘务作业

电力机车（）运行中，前部机车应按规定鸣示降升弓信号，后部机车必须按前部机车的指示，立即降下或升起受电弓

2024-01-17一次乘务作业

多机牵引时，机车（）应由行进方向的前部机车负责，重联机车必须服从前部机车的指挥，并执行有关鸣笛及应答回示的规定。

2024-01-17一次乘务作业

当机车出现空转不能消除时，具有（）自动调节控制功能的和谐型机车运行在困难区段出现空转时，不得盲目退回手柄

2024-01-17一次乘务作业

装有（）制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动

2024-01-17一次乘务作业

装有（）装置的列车停车后，查明原因妥善处理，并通知就近车站值班员列车调度员

2024-01-17一次乘务作业

退勤时，交还列车时刻表，司机报单，司机手册（）后，办理退勤手续

2024-01-17一次乘务作业

退勤前，司机用IC卡转储LKJ运行记录文件正确填写（）对本次列车的安全正点情况进行分析坐车记录

2024-01-17一次乘务作业

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