车站值班员（自动必塞）理论试题

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车站值班员（自动必塞）理论试题

错办行车凭证发车或耽误列车，属于一般Ｄ类事故。

2024-01-18车站值班员（自动必塞）理论试题

未办或错办闭塞发出列车属于一般Ｄ类事故。

2024-01-18车站值班员（自动必塞）理论试题

事故中装有危险品、爆炸品或现场无法卸车时应采用拉翻法。

2024-01-18车站值班员（自动必塞）理论试题

发生挤道岔后，如果机车、车辆停留在道岔上并已挤过道岔，不准后退，要顺岔子方向缓缓移动将车列全部拉过道岔。

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动车组列车、特快旅客列车通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在正线办理。

2024-01-18车站值班员（自动必塞）理论试题

当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。

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车站值班员在通知助理值班员接车时的用语是215（次）接近，两道停车。

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救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员。如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前，商得线路所值班员的同意。

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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。

2024-01-18车站值班员（自动必塞）理论试题

车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。

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