擦伤的碎裂程度不同,回波显示也不同,靠近零刻度显示不规则的跳跃或移动很短的回波,擦伤的深度很深。

钢轨轨面掉块如发生在轨端螺孔部位的轨面上,则可能造成钢轨轨端裂纹漏检。

轨头侧面肥边或曲线内侧剥落掉块,易形成一定的反射面,引起超声波的反射,在探伤中要认真细查。

在检测到鱼鳞状剥离多发区时,应注意波幅强,位移大和二次波靠近5.5刻度的回波。

由于钢轨接触疲劳强度不足,曲线上股或部分直线地段形成鱼鳞状剥离末端很容易产生核伤。

由于剥离掉块容易产生应力集中点而形成核伤或剥落严重会向轨头内裂,所以对这种异常反应要认真细查。

剥离掉块向轨头中心扩展,有时一、二次波都会显示,很像核伤回波,可用校对的方法区别。

0度探头在探伤中担负穿透和反射两种探伤方式,灵敏度调节应根据现场钢轨状态和伤损情况及时进行修正和调整。

0度探头在探伤中担负穿透和反射两种探伤方式,增益释放量过少不利于穿透式探伤。

探伤灵敏度是指仪器与探头组装在手推车上的实际探伤灵敏度。