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普速铁路区段,列车遇线路障碍物使用紧急制动停车后开车前,应确认列车制动主管贯通状态,制动主管减压( )kPa,将排风时间记录在

普速铁路区段,区段当发现洪水已漫到路肩时,应以不超过( )km/h的速度运行并报告车站。

普速铁路区段,装备有防撞土档装置的机车在电化区段救援时,如监控在“( )”状态,应密切注意地面断、合电标的位置,及时切除防撞控

普速铁路区段,采用电力机车救援动车组,被救援动车组需升弓运行时,救援机车司机须询问随车机械师,得到随车机械师确认电力机车与被救援

普速铁路区段,列车在区间分离,分部运行前司机须使列车保持制动保压状态,采取好防溜措施后,拧紧两端车辆的人力制动机,当区间停留线路

列车在普速铁路区间内分离,分离后的车辆(车列)停留在坡度超过( )‰的线路上向下坡道方向挂车时,本列不准再行连挂,必须请求救援。

普速铁路区段,列车在区间退行速度不得超过( )km/h。

普速铁路区段,单班单司机值乘的货物列车在区间停车后,已请求救援的列车,不得再行移动。机车故障(包括电力机车遇接触网长时间停电),

普速铁路区段,列车司机收到车站值班员(列车调度员)“邻线××次在××km××m(处)不明原因停车,××次注意运行”通知后,须降至

普速铁路区段,区间被迫停车不能继续运行进行防护时,防护端距进站信号机(站界标)不足( )m,应在进站信号机(站界标)相对应处设