两线路中心距离在5米以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的( ),否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。

容许速度不超过200Km/h的线路,到发线曲线半径为500米,圆曲线正矢最大最小差计划维修容许偏差管理值为( )毫米。

检养修分开的基本原则是实行( )以及专业化、机械化集中修理。

线路车间的管辖范围:正线延展长度单线以60~80km为宜,双线以( )km为宜。

工务段的管辖范围:正线线路延展长度不宜超过( )km,特殊情况下由铁路局集团公司规定。

用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于( )

扣件维修,对扣件进行( )、整正、紧松补缺、除锈涂油、螺旋道钉改锚等。

钢轨打磨列车打磨,预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨,去除脱碳层,( )焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。

道床大修,成段道床全断面清筛,补充道砟,改善道床断面,整治道床翻浆冒泥和超过( )mm的冻害。

段管线的对称道岔不得小于( )号。